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Amélioration sonore porsche 911

Message Publié : 30 Août 2010, 17:32
par Ricardix
c'est bien aussi de "passer inaperçu" (enfin avec la base ce sera difficile) ;)

Amélioration sonore porsche 911

Message Publié : 30 Août 2010, 18:43
par dexter59
Ya matiere a faire qqch de correct, avec les 2 mini sub en stereo :) , le panard total.

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Message Publié : 30 Août 2010, 18:44
par barracuda777
Bon pour mettre mon grain de sel.
Je vois que tu as deja commander/acheter un ampli B4. Tu aurais pus également te porter sur un JL Audio HD600/4 ou un DB drive OKUR A5 soit le 90 x 4 ou le 125 x 4 de terribles petits monstres pour une taille incroyablement ridicule et de plus ce sont des classe A/B poh comme les HD qui sont des D. M’enfin au cas ou tu changerais d’avis tu as ces 2 options.
Comme cites plus haut, il est impensable d’avoir du son correct pour en ke en passif alimente par un ampli interne de toradio.

Deuxio: rigidité des portes et plus particulièrement des supports HP. Fais des entretoises en alu de 6mm voir plus, je vois que tu vas faire usiner des supports de tweet en alu donc tant que tu y est. meme punition si tu vas mettre des subs. Les instal sur les bêtes de course genre Porche, Lambo et Ferrari ont souvent des installations avec des pièces en alu pour minimise le poids, supports de HP, support des amplis et caisson d'ampli en aluminium. ;)

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Message Publié : 30 Août 2010, 18:51
par dexter59
Faudrais comparer le poid d'une calle de 10 mm de medium ou de CP et 6 mm d'alu... Pas sur que la difference soit notable... Mais ceci dit je ne remet pas en cause tes propos.

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Message Publié : 30 Août 2010, 20:24
par chris60
L'alu, c'est surtout parce que c'est plus beau ...
surtout une fois que tout sera mis avec le dynamat ...

(et j'ai peur que le bois pourrisse dans la portière, j'avoue)

pour barracuda777 : Il est prévu que je fasse usiner 6 supports en alu :
tweeters, woofers, et subwoofers !
(anodisés noir en plus pour les tweeters et subwoofers car ils seront visibles mais assez fidèles à l'origine - qui étaient en plastique :ouch: ! )

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Message Publié : 30 Août 2010, 21:25
par dexter59
Bah tu sais tu fait comme tu veux, l'alu rigidifie pas mal aussi :)

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Message Publié : 30 Août 2010, 22:10
par barracuda777
[quotemsg=27731,64,32308]Faudrais comparer le poid d'une calle de 10 mm de medium ou de CP et 6 mm d'alu... Pas sur que la difference soit notable... Mais ceci dit je ne remet pas en cause tes propos.[/quotemsg]

Si c'est seulement une cale la difference est inverse d'ailleurs au poids:
100 gr cale d'alu de 6mm (pour visser car un 3 mm est suffisant pour la rigidite, dans ce cas ca tomberais au meme poids que le mdf)
50 gr pour mdf
42 pour contre plaque

Donc tu as raison c'est un effet inverse, il aurait fallu que je sois un plus explicite sur ces propos :D
Les structures dont je parlais sont en général du 3-4mm. De la, c'est beau et ca fait plus chic que du mdf ou CP dans une caisse de ce gabarit.

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Message Publié : 31 Août 2010, 00:21
par Sull
[quotemsg=27730,63,15586]il est impensable d’avoir du son correct pour en ke en passif alimente par un ampli interne de toradio.[/quotemsg]

faut dire que le cahier des charges a quand même pas mal évoluer depuis le début :whistle: :D

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Message Publié : 31 Août 2010, 08:25
par chris60
boaf, pas tant que ça ...

juste le KE qui devait être amplifié en actif par le totoradio, qui devient
passif sur ampli pour simplicité de cablage ...

Le cahier des charges est simples : améliorer le son d'origine, et renforcer les basses ... c'est tout...

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Message Publié : 31 Août 2010, 12:35
par Sull
"c'est tout" ...
tu t'en rend pas compte, mais au début, tu parlais de jeter les HP dedans comme ça, juste histoire d'avoir un peu de son (j'éxagère à peine),
maintenant, il te faut du matos haut de gamme, bien configuré, avec calle en alu, insonorisation des portes, voir même cablage kivabien, donc, oui, le cahier des charges a [u]vraiment[/u] changé ... ;)