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Audi A4 V1.1

Le show-room de vos installations, finies ou en cours

Audi A4 V1.1

Message par roupougnouf » 21 Décembre 2010, 18:48

Bonjour,

J'ai besoin de démonter mon siège passager avant de ma voiture qui est une audi A4 de 2004. Je me heurte à des vis récalcitrantes. Elles ressemblent à du torx. J'ai utilisé un embout torx adéquate mais je pas de vis à commencer à s'abîmer :
[img]http://roupougnouf.free.fr/A4/vis.jpg[/img]

Merci pour votre aide ...

Bon après démonter mes sièges pour passer tout le câblage nécessaire, j'ai pu continuer d'avancer (sous la neige et ses -2°C).
Pour passer le câble d'alim, j'ai enlever la boîte de filtre d'habitacle et démonter la boîte à gants.

HP Atohm fixé sur la cale, les portes ont été bitumées avec du PINTA Amortson et par dessus du plainchant qu'il me restait (parfois en faisant le ménagé dans sa cave on tombe sur quelques surprises).
J'ai utilisé un décapeur thermique à chaleur réglage pour fixer le PINTA Amortson, c'est super pratique même pour les crèmes brûlées et faire fondre du fromage à raclette !!!

[img]http://roupougnouf.free.fr/A4/Atohm.JPG[/img]

Câblage du +12V APC à partir de la boîte à fusible :

[img]http://roupougnouf.free.fr/A4/boite_fusibles.JPG[/img]

[img]http://roupougnouf.free.fr/A4/boite_fusibles2.JPG[/img]
Le deuxième bloc contient que des +12 APC, le premier fil correspond à la sourdine téléphone et est protégé par un fusible de 10A.

[img]http://roupougnouf.free.fr/A4/APC.JPG[/img]

Câble du dimmer pris directement sur le connecteur de la commande d'allumage des feus :

[img]http://roupougnouf.free.fr/A4/dimmer.JPG[/img]

Placement (ou plutôt jeté) des amplis et câblage :

[img]http://roupougnouf.free.fr/A4/amplis.jpg[/img]

[img]http://roupougnouf.free.fr/A4/rack.JPG[/img]

J'ai pris des RCA Sommercable et des fiches Goldsnake
Il me restait un RCA Stinger Expert.

J'attends actuellement un porte fusible ANL, un distributeur et terminal de masse.

Pour le sub je pense prendre un Aliante 10 (version phase ou Mac Audio).
Les montants de parebrise accueilleront des médium de 80 mm (Focal 3w2) et comme Tw des Vifa XT 25.

Je compte ajouter des seatboxes, je suis en pleine réflexion quant uax hp y mettre, Fostex FE108, Morel, Brax matrix ....
Je ne sais pas encore ...

Les travaux d'intégration me font un peu peur je sais ce que je souhaite comme placement mais la fibre et moi ...
roupougnouf
 
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Message par thibault » 22 Décembre 2010, 00:03

idem sur ma serie 5 de 1990, mais en inversé.
Mon cousin mecano a une boite complete avec ces empreintes , le
nom , bein je sais pas ( j ai un peu raconté ma life là, non ?)
12 pans qqe chose surement ?
thibault
 
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Message par Sull » 22 Décembre 2010, 00:59

demande à ton mécano audi quand t'y passe ...
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Message par roupougnouf » 22 Décembre 2010, 09:39

Renseignement pris c'est une empreinte xzn.
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Message par Sull » 23 Décembre 2010, 14:31

ben voilà, on aura appris un nouveau mot !
(font chier sérieux avec tout ces normes de vis différentes ...)
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Message par michael2 » 30 Décembre 2010, 12:26

Audi n'aime pas celui qui fait les choses par lui même... les bouchons de vidanges de boite de certaines audi son avec le même XZN mais un téton au centre en plus....histoire d'etre sur que tu ailles à la concession !

michael2
 
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Message par niniant » 30 Décembre 2010, 19:21

Bonjour,
ces des clés torx 12 pans, y suffit jeuste d'allé a norauto , il on les jeux complet pour pas cher, moi je l'ai acheter pour faire ma distrib ( meme clé)
niniant
 
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Message par cypt16 » 31 Décembre 2010, 08:52

[quotemsg=28458,7,32931]Bonjour,
ces des clés torx 12 pans, y suffit jeuste d'allé a norauto , il on les jeux complet pour pas cher, moi je l'ai acheter pour faire ma distrib ( meme clé)[/quotemsg]


C'est du XZN, il y a plus de "crans" que sur du torx pour la simple et bonne raison que ça encaisse beaucoup plus de couple dans la gueule que le torx ou le allen... :whistle:
"...La connerie, c'est comme le judo, il faut utiliser la force de l'adversaire..." (Jean Yanne.)
cypt16
 
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Message par roupougnouf » 05 Janvier 2011, 11:09

J'ai trouvé un coffret à norauto
Merci à tous.
roupougnouf
 
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Message par roupougnouf » 05 Janvier 2011, 11:39

[quotemsg=28456,6,17088]Audi n'aime pas celui qui fait les choses par lui même... les bouchons de vidanges de boite de certaines audi son avec le même XZN mais un téton au centre en plus....histoire d'etre sur que tu ailles à la concession !

[/quotemsg]

Effectivement !!!
Suite à la déconnexion de ma batterie, les télécommandes ne fonctionnaient plus.
Le livret contient bien une manip mais celle-ci ne fonctionne pas.
J'ai appelé Audi, le chef d'atelier voulait absolument passer la voiture à la valise prétextant un défaut de clé ou du boitier (les clés datent du mois de mai 2010).
J'ai réussi à le reprogrammer seul en utilisant pour la première la méthode avec deux clés et la dernière avec la fameuse manip du livret.
C'est du grand n'importe quoi même sur ma 306 je n'ai jamais été autant emmerdé pour synchroniser des clés (d'ailleurs je n'ai jamais eu à le faire).
Du coup un simple changement de pile ou de batterie côute un passage chez Audi...
roupougnouf
 
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