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S33 Reloaded in A8

Le show-room de vos installations, finies ou en cours

S33 Reloaded in A8

Message par stefane33fr » 22 Janvier 2014, 15:01

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Re: S33 Reloaded in A8

Message par stefane33fr » 22 Janvier 2014, 15:29

Le bouzingue est fourni stock avec :

Un autoradio
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Un lecteur CDs
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Un grand coffre
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Et une Batterie
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Ooops celle la n'est pas d'origine :roll:
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Re: S33 Reloaded in A8

Message par freijojo-307 » 22 Janvier 2014, 17:28

Tu remonte tes zapco du coup ?
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Re: S33 Reloaded in A8

Message par stefane33fr » 23 Janvier 2014, 08:45

Sinon j'ai tout ça sur mes étagères :

Des HPs, un Zapco, et le A8 (mais il est caché) :
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Un peu d'alpine (mais je me tâte encore pour le toradio)
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Re: S33 Reloaded in A8

Message par laurent-r » 23 Janvier 2014, 13:35

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Re: S33 Reloaded in A8

Message par joula » 23 Janvier 2014, 23:11

Je vais suivre Image
@laurent-r : j'avais jamais fait gaffe que l'on s'est inscrit le même jour sur CAV :mrgreen:
Sc2 : poste reno de mäyrde + twits reno, woofs piopio TS-Q131C, söub BUS20
Tw2 : d\'origine reno.. sic
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Re: S33 Reloaded in A8

Message par youbi325 » 23 Janvier 2014, 23:26

joula a écrit :@laurent-r : j'avais jamais fait gaffe que l'on s'est inscrit le même jour sur CAV :mrgreen:

Oui, à deux mois et une heure près :mrgreen:
Honda Civic Type S 1.8 I-Vtec
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Re: S33 Reloaded in A8

Message par stefane33fr » 24 Janvier 2014, 08:47

De profil...
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De Q (mais celui du toradio stock)
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Après avoir passé 1/2 journée a retirer le téléphone stock, ce genre de vieillerie :
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j'ai du gagner environ 3,5Kg sans compter le câblage que je vais pouvoir revendre au prix du cuivre !
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Re: S33 Reloaded in A8

Message par joula » 24 Janvier 2014, 16:01

youbi325 a écrit :
joula a écrit :@laurent-r : j'avais jamais fait gaffe que l'on s'est inscrit le même jour sur CAV :mrgreen:

Oui, à deux mois et une heure près :mrgreen:
:oops:
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Re: S33 Reloaded in A8

Message par triangle » 24 Janvier 2014, 18:24

stefane33fr a écrit :
Après avoir passé 1/2 journée a retirer le téléphone stock, ce genre de vieillerie :
Image
j'ai du gagner environ 3,5Kg sans compter le câblage que je vais pouvoir revendre au prix du cuivre !


V8 (même diesel), la boite auto pour seulement 1700~1800 kg, miam c'est bon çà!
Le V6 3.0 litres de mon Mercedes ML m'enchante déjà, mais je signerais bien pour 2 gamelles de plus!
Ton topic me captive déjà, vivement la suite. 8-)
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