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[Installation] Porsche 964 Ruf by Audiomax

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Message par ClaudeCarpentier » 07 Mai 2006, 22:13

[quote]La question qui brûle les lèvres de certain et j'en fais partie est :
Le grave dans sa générosité est il en corrélation avec les propos d'Alexandre et peut on réelement se passer de sub :?:
[/quote]

Cette voiture n'est pas un modèle en matière de reproduction du grave par les portes.

Certaines voitures peuvent réellement se passer de sub et reproduire le 30 Hz à un niveau réaliste voiture à l'arrêt.

Aucune voiture à ma connaissance ne sait se passer de sub lorsque la voiture roule.

Curieusement, le problème du réglage du niveau du grave (voiture roulante et à l'arrêt ) n'a (jamais?) été évoqué ces derniers mois.

Il y a quand même plus de 10 dB d'écart à assumer.

CC++
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Message par Beta Digital 300 » 07 Mai 2006, 22:18

On m'avais parler de 3 db perdu en roulant...10 sa fait mal :!:


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Message par blue note » 07 Mai 2006, 22:37

Mon réglage "acoustique" voiture arretée est à - 6 db sur le 945.
En roulant je règle à +2 db ce qui nous fait un (+ 8 ) pour rester dans un semblant d'équilibre et à +6 donc (+12) pour les écoutes + dynamique :lol:
Ma véritable passion !!!!!
http://www.acommeaudio.fr/?q=node/54
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Message par Beta Digital 300 » 17 Mai 2006, 12:11

[quote]Mon réglage "acoustique" voiture arretée est à - 6 db sur le 945.
En roulant je règle à +2 db ce qui nous fait un (+ 8 ) pour rester dans un semblant d'équilibre et à +6 donc (+12) pour les écoutes + dynamique :lol:[/quote]


A quelle(s) fréquence(s) :?:


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Message par Beta Digital 300 » 17 Mai 2006, 13:13

[quote]niveau de sub[/quote] :oops: OK


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Message par Sull » 12 Septembre 2011, 04:22

UP [:sull]
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Message par neoprene » 12 Septembre 2011, 18:38

Pourquoi t'as eupé ?
La liste des bannissements a été mise à jour.
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Message par Sull » 12 Septembre 2011, 23:09

parce que y'a beaucoup de chose intéressante la dedans je trouve ...
mais ne crois pas que je demande une réponse ...
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